Přechod na elektrický pohon mění celkovou architekturu vozidel. Moderní automobilová výroba se v této souvislosti musí potýkat s novými výzvami, které se týkají především strukturální pevnosti a materiálové odolnosti. Zvláštní pozornost vyžaduje spodní část vozu, která v každodenním provozu čelí největšímu mechanickému i chemickému namáhání.
Specifika konstrukce elektrických vozidel
Elektromobily se vyznačují vyšší pohotovostní hmotností, kterou způsobuje trakční baterie umístěná zpravidla v podlaze. Z tohoto důvodu se nároky na podvozkové díly elektromobilů výrazně liší od parametrů požadovaných u konvenčních automobilů se spalovacím motorem. Konstrukční prvky musí přenášet větší statické i dynamické zatížení a zároveň spolehlivě chránit drahý akumulátor před vnějšími vlivy.
Spodní partie vozu jsou trvale vystaveny koroznímu prostředí – od zimních posypových solí a vlhkosti až po mechanické oděrky od odletujících kamínků. Narušení celistvosti materiálu by mohlo ohrozit nejen strukturální integritu podvozku, ale i bezpečnost samotné baterie. Dlouhodobá odolnost proti korozi se tak stává určujícím faktorem pro celkovou spolehlivost vozidla.
Technologické řešení pro dlouhou životnost
Aby automotive průmysl dokázal tyto přísné specifikace splnit a garantovat požadovanou životnost komponent, spoléhá na pokročilé technologické procesy. Samotná volba vysokopevnostních ocelí či lehkých slitin nestačí; rozhodující roli hrají vyspělé povrchové úpravy kovů. Cílem je vytvořit souvislou a přilnavou bariéru, která spolehlivě zamezí přístupu vlhkosti a kyslíku k surovému kovu.
Z hlediska průmyslové efektivity představuje pro tyto účely standard kataforézní lakování (KTL). Tento elektrochemický proces umožňuje nanesení rovnoměrné vrstvy laku i na tvarově velmi složité podvozkové díly, a to včetně dutin, záhybů a ostrých hran.
Kvalitní ochrana proti korozi pomocí KTL lakování tak na povrchu dílů vytváří kompaktní povlak, který odolává chemickému namáhání a slouží jako optimální podklad pro další tlumicí a izolační hmoty. Stabilní kvalita těchto povrchových úprav hraje v dodavatelském řetězci klíčovou roli a je nezbytným předpokladem pro výrobu spolehlivých a bezpečných elektromobilů.